正齒輪是易于在兩個平行軸之間可視化的公共齒輪,并且由于它們的形狀而被歸類為圓柱齒輪。由于齒輪的齒面平行于安裝軸的軸線,因此在軸向上沒有推力;并且由于生產(chǎn)的便利性,這些齒輪可以高度制造,另一方面,正齒輪的缺點是容易產(chǎn)生噪音。通常,當(dāng)接合兩個正齒輪時,具有大量齒的齒輪被稱為“齒輪”,并且具有較少齒的齒輪被稱為“小齒輪”。
根據(jù)ISO規(guī)定,用于指示正檔尺寸的裝置通常被稱為“模塊”。近年來,壓力角通常設(shè)定為20度。在商業(yè)機械中,漸進線曲線的一部分用作齒形。
即使它不限于正齒輪,也可以在需要稍微調(diào)節(jié)中心距離或加強齒輪齒時使用輪廓換檔齒輪。它們是通過調(diào)節(jié)被稱為軋制工具和生產(chǎn)階段中的齒輪的齒輪切割工具之間的距離而產(chǎn)生的。當(dāng)換檔是定時的時,檔位的彎曲強度增加,并且負(fù)方向止動件略微減小中心距離。差距是當(dāng)兩個齒輪之間的間隙接合時,并且需要平穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)。當(dāng)間隙太大時,振動和噪聲可以增加,而間隙太小而不能導(dǎo)致由于缺乏潤滑而導(dǎo)致齒狀失效。
對于圓柱齒輪傳動的特征,如有不清楚的地方或者相關(guān)需求,可向iHF合發(fā)齒輪加工廠家免費咨詢,iHF合發(fā)齒輪加工廠擁有精密的設(shè)備加工,完善的品質(zhì)管理流程,確保高品質(zhì)要求!