精密齒輪淬火是齒輪變形的主要環(huán)節(jié)。控制淬火變形的基本方法是使齒輪各部分冷卻盡可能均勻。此外，我們還有以下問題值得注意：壓力強制淬火。

    國內(nèi)很多齒輪生產(chǎn)廠家為了簡化工藝、方便操作、降低成本，在概念上提倡自由淬火，因此壓力強制淬火工藝和設(shè)備的發(fā)展受到很大影響。遺憾的是，對于錐齒輪等特殊結(jié)構(gòu)的齒輪，很難通過自由淬火來控制其變形。幾十年來，錐齒輪的畸變一直困擾著齒輪行業(yè)。

    事實上，小麻花鉆頭和細長桿件的彎曲畸變可以采用壓力校直使批量生產(chǎn)穩(wěn)定；對于齒輪制造中的薄壁大圓錐齒輪和齒輪套，壓力淬火可以減少生產(chǎn)過程和熱處理過程中存在的潛在畸變因素，遠低于自由淬火。因此，壓力強制淬火應(yīng)該是一種重要而不可缺少的工藝方法。

    國外開發(fā)了一種模壓式感應(yīng)淬火處理工藝，用于一些特殊齒輪，特別是傘齒輪和同步器齒套的淬火，取得了一個明顯影響效果。這種新工藝綜合了感應(yīng)淬火和模壓式淬火的優(yōu)勢，可使畸變大大減小，并且我們可以有效減少或取消后續(xù)施工工序。而且，由于感應(yīng)淬火采用水基冷卻液淬火，所以對于熱處理后的齒輪不需要清洗。同時，內(nèi)置的感應(yīng)器不僅需要可以直接加熱淬火，還可以用來加熱回火零件而不需要附加的設(shè)備，因此生產(chǎn)成本問題大大降低。

    以上是對如何控制精密齒輪淬火畸變現(xiàn)象的介紹，有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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