常用于制造齒輪的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼鋼、滲碳淬火鋼鋼和氮化鋼。鑄鋼的強度略低于鍛鋼，常用于較大的齒輪；灰鑄鐵機械性能差，可用于輕載開式齒輪傳動。球墨鑄鐵可以部分代替鋼制作齒輪；塑料齒輪多用于要求輕負載、低噪音的地方，其配對齒輪一般采用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。

幾種齒輪加工材料的對比分析：

    與相同尺寸的塑料齒輪相比，金屬齒輪運行良好，在溫度和濕度變化時具有良好的尺寸穩(wěn)定性。但與金屬材料相比，塑料在成本、設(shè)計、加工和性能等方面都有諸多優(yōu)勢。

    塑性成形的固有設(shè)計自由度確保了與金屬成形相比更有效的齒輪制造。 諸如內(nèi)齒輪、齒輪組、蝸輪等的產(chǎn)品可以由塑料模制，并且很難以合理的價格使用金屬材料模制。 塑料齒輪比金屬齒輪的應(yīng)用寬，因此，塑料齒輪正推動齒輪的發(fā)展，以承受更高的載荷和傳遞更多的動力。 塑料齒輪也是滿足低靜音操作要求的重要材料，這對材料的高精度、新的齒形和優(yōu)異的潤滑性或柔韌性提出了要求。 塑料制成的齒輪通常不需要二次加工，因此相對于沖壓和加工的金屬齒輪，成本保證了50％至90％的水平降低。 塑料齒輪比金屬齒輪更輕，惰性更強，可用于金屬齒輪容易腐蝕和退化的環(huán)境，如水表和化工設(shè)備控制。

    以上是對常用的齒輪加工材料的對比分析，有需要齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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